Carcaça do Freio de Estacionamento Caterpillar Cód:5720335 - Seminovo
A Carcaça é um componente estrutural e de segurança crítica de nível industrial, instalado nos motores de translação das gigantescas escavadeiras de mineração da Caterpillar. Em uma escavadeira desse porte, o freio de estacionamento e retenção das esteiras funciona pelo princípio SAHR. Esta carcaça de quase 50 kg serve como o escudo físico e o cilindro de atuação que abriga o pacote de múltiplos discos de fricção banhados em óleo. Quando a máquina está parada ou escavando, molas internas massivas empurram um pistão contra os discos dentro desta carcaça, travando mecanicamente a translação. Quando o operador aciona os pedais para andar, o óleo hidráulico entra sob alta pressão na carcaça, empurrando o pistão de volta contra as molas e liberando os discos para as esteiras girarem.
O grande trunfo de engenharia desta carcaça original Caterpillar está na sua rigidez metalúrgica contra deformação sob pressões severas e na dissipação de calor. Como as escavadeiras de mineração operam frequentemente em rampas íngremes carregando toneladas de rocha, o sistema de freio sofre esforços mecânicos colossais. Se fosse utilizada uma carcaça paralela com ligas de ferro comuns, a parede da peça sofreria micro-expansão ou trincas invisíveis sob a pressão hidráulica de liberação (que opera na faixa de 30.000 kPa). Qualquer deformação microscópica na carcaça causaria o desalinhamento dos discos internos, fazendo o freio arrastar em movimento, gerando um superaquecimento que derreteria o material de fricção dos discos e contaminaria todo o óleo lubrificante do redutor final.
A necessidade de substituição desta carcaça ocorre devido à fadiga extrema após dezenas de milhares de horas, contaminação abrasiva severa ou trincas por choque hidráulico: desgaste por fricção nas paredes internas onde o pistão desliza, causado por limalhas metálicas suspensas no óleo; ovalização dos assentos das molas de compressão; ou trincas nos pórticos de entrada de óleo devido ao excesso de torque nas conexões. Os sintomas clássicos de avaria na peça incluem a escavadeira "andando amarrada" ou puxando para um dos lados, códigos de falha de baixa pressão piloto no circuito de translação, vazamento de óleo hidráulico entre o motor de translação e a carcaça do freio, e incapacidade de segurar a máquina firme em rampas. A instalação da carcaça original Cat garante o torque de frenagem exato exigido pelas normas internacionais de segurança em mineração, eliminando o risco de deslizamento catastrófico do equipamento e protegendo o redutor final contra contaminações.
Escavadeiras Hidráulicas de Mineração Caterpillar: 374, 395
Manipuladores de Materiais Caterpillar: MH3295
Marca: Caterpillar
Material: Ferro Fundido Nodular de Alta Resistência
Modelo: Carcaça do Freio de Estacionamento Caterpillar
Comprimento: 49cm
Largura: 17cm
Altura: 17cm
Peso: 48500g
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