Coroa do Pistão Articulado Caterpillar Cód:1234612 - Seminovo
A Coroa do Pistão é o componente de topo do conjunto de pistão articulado aplicado nos motores mecânicos e eletrônicos de grande porte da Caterpillar. Em aplicações severas, como grupos geradores de operação contínua e bombas de alta pressão para exploração de petróleo, esta coroa de aço trabalha sob condições térmicas extremas.
Fabricada em aço liga forjado, a coroa suporta as cargas térmicas sem trincar na borda da câmara de combustão. A utilização de coroas desgastadas, trincadas por superaquecimento ou paralelas sem a liga de aço adequada gera graves falhas no motor: Derretimento ou trincamento no domo da coroa, decorrente da incapacidade de dissipar o calor do jato do bico injetor, podendo perfurar o pistão e destruir a camisa e o bloco, perda de compressão e passagem de gases, provocada pelo desgaste dos canais dos anéis, resultando em contaminação do óleo lubrificante e perda drástica de potência e engripamento e travamento do pistão na camisa, caso o material paralelo não respeite as taxas de expansão térmica calculadas pela engenharia Caterpillar.
A substituição da coroa é obrigatória durante a retífica do motor ao constatar trincas térmicas na borda da cavidade, desgaste excessivo nos sulcos dos anéis de compressão, marcas de batida de válvula ou erosão causada por injeção incorreta. A montagem do componente genuíno Caterpillar restabelece a eficiência de combustão e a durabilidade original do motor.
Motor Caterpillar: 3406, 3412
Marca: Caterpillar
Material: Aço de Baixa Liga de Alta Resistência
Modelo: Coroa do Pistão Articulado Caterpillar
Comprimento: 19,18cm
Largura: 19,18cm
Altura: 17,4cm
Peso: 4200g
Coroa do Pistão Articulado Caterpillar Cód:1234612 - Seminovo
A Coroa do Pistão é o componente de topo do conjunto de pistão articulado aplicado nos motores mecânicos e eletrônicos de grande porte da Caterpillar. Em aplicações severas, como grupos geradores de operação contínua e bombas de alta pressão para exploração de petróleo, esta coroa de aço trabalha sob condições térmicas extremas.
Fabricada em aço liga forjado, a coroa suporta as cargas térmicas sem trincar na borda da câmara de combustão. A utilização de coroas desgastadas, trincadas por superaquecimento ou paralelas sem a liga de aço adequada gera graves falhas no motor: Derretimento ou trincamento no domo da coroa, decorrente da incapacidade de dissipar o calor do jato do bico injetor, podendo perfurar o pistão e destruir a camisa e o bloco, perda de compressão e passagem de gases, provocada pelo desgaste dos canais dos anéis, resultando em contaminação do óleo lubrificante e perda drástica de potência e engripamento e travamento do pistão na camisa, caso o material paralelo não respeite as taxas de expansão térmica calculadas pela engenharia Caterpillar.
A substituição da coroa é obrigatória durante a retífica do motor ao constatar trincas térmicas na borda da cavidade, desgaste excessivo nos sulcos dos anéis de compressão, marcas de batida de válvula ou erosão causada por injeção incorreta. A montagem do componente genuíno Caterpillar restabelece a eficiência de combustão e a durabilidade original do motor.
Motor Caterpillar: 3406, 3412
Marca: Caterpillar
Material: Aço de Baixa Liga de Alta Resistência
Modelo: Coroa do Pistão Articulado Caterpillar
Comprimento: 19,18cm
Largura: 19,18cm
Altura: 17,4cm
Peso: 4200g
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