Estator do Conversor de Torque Caterpillar Cód:1T2052 - Seminovo
O Estator é a peça física responsável pelo fenômeno mecânico de multiplicação de torque na transmissão hidrodinâmica que move os tratores de esteira mais vendidos e produtivos da Caterpillar em todo o mundo. Em um conversor de torque de maquinário pesado, se existissem apenas a bomba e a turbina, o componente funcionaria como um acoplamento hidráulico simples sem ganho de força. O papel do estator, com suas 44 palhetas curvas, é criar um efeito de alavanca hidráulica: ele redireciona o óleo em alta velocidade, fazendo com que o fluido ajude o motor a girar a bomba principal com mais força sob cargas extremas, como no momento em que o trator penetra uma frente de corte compacta ou empurra rochas pesadas com a lâmina.
O grande triunfo de engenharia deste estator original Caterpillar reside no perfil hidrodinâmico perfeito de suas 44 lâminas e na sua rigidez estrutural de 241,30 mm de diâmetro. O fluxo de óleo flui por entre essas palhetas sob pressões internas severas e velocidades lineares altíssimas, operando em temperaturas de óleo de até 110°C. Qualquer variação microscópica no ângulo de inclinação ou rugosidade superficial das palhetas geraria o fenômeno de cavitação e turbulência parasita, reduzindo drasticamente a transferência de potência do motor para as esteiras e provocando o superaquecimento instantâneo do trem de força.
A necessidade de substituição do estator ocorre por erosão por cavitação nas palhetas, fadiga física decorrente de quebra da roda livre central ou danos por impactos de fragmentos metálicos soltos no conversor: desgaste por abrasão nas bordas das 44 lâminas devido a óleo contaminado; quebra ou entortamento de palhetas após o colapso dos rolamentos ou roletes da embreagem unidirecional vizinha, ou perda de concentricidade no cubo de fixação interna. Os sintomas clássicos de avaria na peça incluem a perda severa de força de tração do trator de esteira em arrancadas ou empurres pesados, embora atinja velocidade normal em retas planas e vazia, superaquecimento rápido e crítico do óleo da transmissão, aumento excessivo do consumo de combustível diesel e ruídos de chiado hidráulico ou ronco áspero vindos da carcaça do conversor. A instalação de um estator original Cat restabelece a curva de torque nominal de projeto do trator, economiza combustível sob carga máxima e evita o desgaste prematuro das embreagens da transmissão Powershift.
Tratores de Esteiras Caterpillar: D6, D7, D8
Marca: Caterpillar
Material: Aço Forjado de Alta Resistência
Modelo: Estator do Conversor de Torque Caterpillar
Comprimento: 24cm
Largura: 9,7cm
Altura: 9,7cm
Peso: 6200g
.png?v=202510011629)
1 
