1 Código: 2N7006_000
Caterpillar
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Tampa de Proteção Plana Caterpillar Cód:2N7006 - Seminovo
A Tampa de Transmissão é uma chapa de proteção estrutural em aço carbono com 7,6 mm de espessura, desenvolvida para fechar as janelas de manutenção e acesso técnico nas carcaças de transmissão das máquinas Cat. Sua construção robusta resiste aos picos de pressão interna e aos impactos de pedras ou contaminação ambiental comum em canteiros de obras e operações florestais.
Operar o equipamento com a tampa trincada, empenada ou com fixação frouxa expõe o sistema de transmissão à entrada de água, poeira e terra. A contaminação do óleo da transmissão por partículas abrasivas provoca o desgaste prematuro dos discos de embreagem, entupimento do corpo de válvulas solenoides e falha catastrófica nos rolamentos e engrenagens planetárias.
Durante o processo de montagem da tampa, limpe completamente a face de contato da carcaça e remova resíduos da junta antiga. Utilize uma junta nova ou vedante líquido anaeróbico apropriado para transmissões, aplique parafusos M12 com o torque especificado pelo fabricante e faça a verificação em padrão cruzado para assegurar a vedação homogênea em todo o perímetro.
Carregadeiras de Rodas Caterpillar: 910, 916, G916, 918, 924, 928, 930, 938, 950, 962
Tratores Florestais Caterpillar: 515, 525, 535, 545
Marca: Caterpillar
Material: Aço Carbono de Alta Resistência
Modelo: Tampa de Proteção Plana Caterpillar
Comprimento: 14cm
Largura: 14cm
Altura: 2cm
Peso: 880g
Tampa de Proteção Plana Caterpillar Cód:2N7006 - Seminovo
A Tampa de Transmissão é uma chapa de proteção estrutural em aço carbono com 7,6 mm de espessura, desenvolvida para fechar as janelas de manutenção e acesso técnico nas carcaças de transmissão das máquinas Cat. Sua construção robusta resiste aos picos de pressão interna e aos impactos de pedras ou contaminação ambiental comum em canteiros de obras e operações florestais.
Operar o equipamento com a tampa trincada, empenada ou com fixação frouxa expõe o sistema de transmissão à entrada de água, poeira e terra. A contaminação do óleo da transmissão por partículas abrasivas provoca o desgaste prematuro dos discos de embreagem, entupimento do corpo de válvulas solenoides e falha catastrófica nos rolamentos e engrenagens planetárias.
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