Tampa de Entrada da Bomba d'Água Caterpillar Cód:2285810 - Seminovo
A Tampa é o duto coletor de sucção fundamental dos motores de alta cilindrada Caterpillar. Em operações severas, como uma escavadeira Cat trabalhando na remoção de rochas ou uma motoniveladora Cat abrindo estradas sob temperaturas escaldantes, a bomba d'água necessita alimentar o motor com volume máximo de fluido resfriado. Esta tampa de 2,85 kg garante a vedação perfeita no ponto de sucção e previne a entrada de ar no sistema.
O grande trunfo de engenharia deste componente genuíno Caterpillar reside no seu rigoroso controle de planicidade da flange e resistência contra corrosão galvânica. O uso de tampas paralelas ou recondicionadas de baixa qualidade traz graves prejuízos operacionais: Em campo, o uso de soluções paralelas gera avarias graves: Cavitação severa e destruição do rotor da bomba d'água, causadas por imperfeições no fluxo interno da tampa paralela. Se o duto interno tiver imperfeições na usinagem, haverá criação de microbolhas de ar que "estouram" contra as pás do rotor da bomba d'água, roendo o metal e anulando a capacidade de bombeamento de água da máquina e empenamento da flange e vazamento imediato de aditivo, devido a ligas de alumínio de baixa resistência térmica. Sob o aquecimento do motor, a face de assentamento da tampa entorta, rompendo a junta e provocando a perda súbita do líquido de arrefecimento. A falta de fluxo d'água causa o superaquecimento do motor em poucos minutos, resultando na queima da junta do cabeçote ou até na fundição dos pistões. A peça original Cat de 10,92 cm de altura suporta o torque do aperto e a pressão sem deformar.
A necessidade de substituição desta tampa ocorre por oxidação avançada provocada pelo uso de água sem aditivo protetor anticorrosivo, trincas nos furos de fixação induzidas por aperto excessivo, ou sulcos de corrosão na face de assentamento da junta: perda da superfície plana de vedação; trincas estruturais no bocal de entrada; ou cavitação profunda do metal interno. Os sintomas clássicos de falha em campo incluem gotejamento de líquido de arrefecimento sob o corpo da bomba d'água, marcas de oxidação/escorridos de aditivo na carcaça do motor, e elevação constante na temperatura de trabalho registrada no painel. A instalação de uma tampa genuína nova garante o fluxo contínuo de fluido e a integridade do motor sob carga pesada.
Carregadeiras Subterrâneas (LHD) Caterpillar: 966, 972, 980
Escavadeiras Hidráulicas de Mineração Caterpillar: 345, 349
Motoniveladoras Caterpillar: 14M, 16M
Marca: Caterpillar
Material: Liga de Alumínio Injectado de Alta Resistência
Modelo: Tampa de Entrada da Bomba d'Água Caterpillar
Comprimento: 21,59cm
Largura: 19,05cm
Altura: 10,92cm
Peso: 2850g
.png?v=202510011629)
1 
